СДЕЛАНО В РОССИИ
Патент на изобретение класса "А"
ПЛАВАЮЩИЙ ДВУХПОГРУЗОЧНЫЙ ВЕЗДЕХОД
НА КОЛЕСАХ НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ
первый форвардер на шинах низкого давления
10 тонн грузоподъёмность
идёт по любому бездорожью
работает круглый год
лёгкое управление
скорость 18 км/час
Простая и надежная конструкция
больше 100 уникальных решений
особенности конструкции
Создан на основе многолетнего опыта вездеходостроения плавающих снегоболотоходов ТРОМ-8 и практического опыта ведущих инженеров лесозаготовительной отрасли
ЭКОЛОГИЧНОСТЬ
Давление шин форвардера на грунт при полной загрузке такое же как у шагающего человека - 300 гр/см.кв.
две площадки
Длинна площадок для сортимента бревен: передняя 4 м, задняя 5 м.
автоподкачка колес
Автоматическая регулировка давления шин прямо из кабины ФОРВАРДЕРА. Минимальное авление 0,15 атм
самовытаскивание
ФОРВАРДЕР может подкладывать бревна под свои колеса для повышения проходимости
плавающий
За счет больших колёс и лодок имеет хороший запас плавучести. Не тонет на болоте и в воде.
блокировки
Каждый из колесных балансиров имеет рамный тормоз.
10 ТОНН ГРУЗА
При собственноми весе 8 тонн ФОРВАРДЕР способен везти 10 тонн лесного сортимента
место оператора
Хороший круговой обзор оператора при погрузке и управлении на дороге
две лебедки
Лебедки мощностью 5,5 тонн тяги каждая расположены спереди и сзади ФОРВАРДЕРА
габариты на дороге
Габариты Форвардера при транспортировке не выходят за пределы ограничений ГИБДД установленных для движения по дорогам общего пользования.
РОЛИКОВЫЙ ПРИВОД
Технология роликового привода на колеса вездехода испытана и проверена в условиях непроходимых болот Западной Сибири.
высокая скорость
Загрузка полная. Скорость по болоту 12 км/час. На твердом грунте и асфальте 18 км/час.
УЗЛЫ И ДЕТАЛИ
ИЗ ЧЕГО СДЕЛАН ФОРВАРДЕР
При изготовлении ФОРВАРДЕРА используются узлы и агрегаты только отечественного производства
ДВИГАТЕЛЬ
Двигатель ЯМЗ-534 мощностью 200 л.с.. Крутящий момент 700 Н*м Установлен внутри первой лодки.
ГИДРАВЛИКА
Сдвоенная гидравлика производительностью по 125 см.куб.с рабочим давлением 300 Атм. Завод "ПНЕВМОСТРОЙМАШИНА"
РАЗДАТКА И МОСТЫ
Надежным и недорогим решением для трансмиссии стали агрегаты от автомобиля ГАЗ-66.
Крановая установка
Грузоподьёмность 6 тонно*метров. Вылет стрелы 8,5 метров.
ШИНЫ ТРОМ-20
Шины низкого давления ТРОМ размером 1750 х 800. Следующая модель идет на колесах размером 2000 х 900
материал корпуса
Высокопрочная сталь STRENX-700 с высоким содержанием легирующих элементов.
полный обзор конструкции форвардера тром 20
Алексей Вадимович Гринкевич - гл.конструктор завода по производству плавающих снегоболотоходов ТРОМ-8
цех сборки эксперементальных вездеходов
ВНИМАНИЕ!
Вся информация, предоставленная на сайте, не является публичной офертой.
© ТРОМ 8х8